شورولت در نمایشگاه SEMA ۲۰۱۹ تقریبا بیش از ۲۰ خودرو دارد که از آن جمله می‌توان به COPO کامارو جان فورس ادیشن (John Force Edition) و وانت برقی E-10 اشاره کرد. گزینه‌ی دوم مبتنی بر خودروی C-10 مدل ۱۹۶۲ تولید شده و به سیستم محرکه‌ی برقی شورولت بولت مجهز شده است. بنابراین از دو مجموعه موتور برقی و همچنین دو باتری ۴۰۰ ولت و جعبه‌دنده خودکار ۴L75-E معمولی که گشتاور را به چرخ‌های عقب منتقل می‌کند، بهره می‌برد.
دو باتری ۶۰ کیلووات ساعتی در زیر پوشش کفی عقب وانت نصب شده‌اند. قدرت خروجی این خودروی الکتریکی ۴۵۰ اسب‌بخار تخمین زده شده است که به راننده امکان می‌دهد تا طی ۵ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۹۶ کیلومتربرساعت برسد و مسافت ۴۰۰ متر را در زمانی حدود ۱۳ ثانیه طی می‌کند. جنرال موتورز همچنین شبیه‌ساز صدا را به‌همراه سه بلندگو در این خودروی برقی تعبیه کرده است که صدای پیشرانه‌ی بنزینی را شبیه‌سازی خواهد کرد. از جمله می‌توان به صدای شورولت کامارو LS7 Z28 و پیشرانه‌ی V8 اشاره کرد.
ما این سیستم را با تمرکز بر قدرت و شعاع حرکتی طراحی کردیم. البته ما تازه کار را شروع کرده‌ایم. درست همان‌طور که در طول سال‌ها با پیشرانه‌های تقویت‌شده کار کرده‌ایم، همچنان به اصلاح و بهبود سیستم‌های برقی مفهومی و Connect & Cruise می‌پردازیم. هدف ما تأمین قدرت و شعاع حرکتی بیشتر متناسب با نیازها و اولویت‌های مختلف علاقه‌مندان است. در اینجا ما به‌جای کاربراتور و سرسیلندر، از اینورترها و باتری‌ها و قطعات ولتاژ بالاتر استفاده خواهیم کرد.
چهره‌ی کلاسیک این وانت با چند تغییر کوچک همچنان حفظ شده است. وانت برقی شورولت E-10 از چراغ‌های جلو و عقب LED، لوگوی درخشان در جلوپنجره، ارتفاع کم به‌همراه رینگ‌های ۹ پره ۲۰ اینچی در جلو و ۱۰ پره ۲۲ اینچی در عقب بهره می‌برد. سرانجام باید بدانید که شورولت فضای داخل کابین این خودروی مفهومی را ترمیم کرده و با صندلی‌های چرمی و نمایشگرهای دیجیتال برای سیستم پیشرانه برقی که جایگزین صفحه داشبورد اصلی هستند، مجهز کرده است.
- 12
- 8
