جدیدا عکس هایی در رسانه های چینی منتشر شده است که از تست نسخه جدید TIGGO 8 با کد T1D پرده برداشتند.
در این نسخه شاهد تغيير سپر جلو و بالاخص جلو پنجره هستیم. این نوع طراحی چندی است که تبدیل به امضا شرکت چری شده و پيشتر در نسل جدید TIGGO 7 و TIGGO 5 نیز بکار برده شد.
با توجه به تصاویر مشخص است که در نما بیرون چراغ های جلو و عقب، جلو پنجره، دی لایت و … تغییر کرده است.
همچنين باتوجه به اینکه تیگو ۸، پرچم دار و گران ترین خودرو چری است، شاهد تغییر کابین و جایگزینی کابین اکسید VX در این خودرو هستیم. با توجه به این جایگزینی، تغییراتی مانند اضافه شدن دنده پشت فرمان، افزایش اندازه مانیتور و اتصال به آمپر خودرو را به خود دیده است.
در نمای عقب، دیگر مانند قبل، چراغ ها به هم وصل نیست و طراحی خروجی اگزوز و دیفیوزر نیز تغییر کرده است. چری تیگو ۸ نیز در نسل جدید مثل قبل، دارای موتور ۱۶۰۰ سی سی توربوشارژ است که از نوع GDI است و در برخی بازارهای جهانی از جمله در کشور چین، متصل به گیربکس ۷ سرعته DCT است. این موتور توانایی تولید ۱۹۷ اسب بخار، قدرت و ۲۹۰ نیوتن متر، گشتاور را دارد.
امکانات احتمالی این خودرو در نسل جدید به شرح ذیل است:
دوربین ۳۶۰ درجه
صندلی های جلو برقي
سودیچ خودرو بصورت ساعت هوشمند
دارای شش ایربگ
کنترل پایداری
سیستم تهویه سه گانه
باز و بسته کردن و تنظیم آینه ها جانبی به صورت برقی و متصل به گرمکن
سیستم کنترل فشار باد طایر ها
دارای سامانه اتوپارک
دارای اچ دی سی
کروز کنترل هوشمند
دارای رادار های نقطه کور، بین خطوط، تابلوخوان و ..
و…
با توجه به این که نسل قبل این خودرو جدیدا معرفی شده و در کشور چین نیز از استقبال خوبی برخوردار شده است، به طوریکه ماهیانه ۱۰۰۰۰ دستگاه از این خودرو به فروش رسیده است، رسانه های چینی از عرضه و معرفی نسل جدید این خودرو شگفت زده شده اند.
- 17
- 2
