
به گزارش «نود اقتصادی»، چنانکه طبق آمار ارائه شده از سوی شرکت راهآهن جمهوری اسلامی ایران، در حوزه حملونقل ریلی دولت احمدینژاد با ساخت سالانه ۳۲۷ کیلومتر خطوط ریلی در رتبه اول، دولت اصلاحات با ساخت ۲۴۹ کیلومتر در رتبه دوم و دولت روحانی نیز با ساخت سالانه ۲۰۶ کیلومتر خطوط ریلی در رتبه سوم قرار دارد.
قابل ذکر است دولت روحانی با انتخاب عباس آخوندی به سمت وزیر راه و شهرسازی علاوه بر زیان چشمگیر در حوزه حملونقل، در حوزه مسکن نیز موجب تعطیلی مسکن مهر، عدم اجرای مسکن اجتماعی، عدم اجرای طرح بازآفرینی شهری، کاهش ۴۰ درصدی ساختوساز و افزایش ۱۰۰ درصدی قیمت مسکن و ۱۷۴ درصدی قیمت زمین و همچنین توقف چندین ساله مالیات از خانههای خالی شد.

- 18
- 5