به گزارش روز دوشنبه گروه دانشگاه و آموزش ایرنا از خبرگزاری یونایتدپرس، پژوهشگران دانشگاه کپنهاگ در دانمارک در این مطالعه متوجه شدند که قرار گرفتن طولانی مدت در معرض آلاینده های خاص هوا و سر و صدای ترافیک جاده ای خطر ابتلا به نارسایی قلبی را به خصوص برای افرادی با سابقه سیگار کشیدن و نیز افراد مبتلا به فشار خون بالا ، افزایش می دهد بدین ترتیب انجام اقدامات پیشگیرانه و آموزشی در این زمینه ضروری است.
« یون یونگ لی» نویسنده اصلی این مطالعه و استادیار بخش بهداشت محیط در دانشگاه کپنهاگ بیان کرد:برای به حداقل رساندن تأثیر این مواجهه ها، باید تاکتیک های گسترده ای مانند اقدامات کنترل انتشار گازهای گلخانه ای اجرا شود. همچنین استراتژی هایی مانند ترک سیگار و کنترل فشار خون باید برای کاهش خطر فردی ترغیب شود.
در مطالعه Lim، داده های بیش از ۲۲ هزار پرستار زن در دانمارک مورد بررسی قرار گرفتند؛ این افراد مدت ۱۵ تا ۲۰ سال تحت پیگیری قرار داشتند.
پژوهشگران متوجه شدند که با افزایش ۵.۱ میکروگرم بر متر مکعب هوا( µg/m۳) افزایش قرار گرفتن در معرض آلودگی هوا با ذرات ریز( PM۲.۵) طی سه سال، خطر نارسایی قلبی ۱۷ درصد افزایش می یابد. و به ازای افزایش ۸.۶ میکروگرم بر متر مکعب قرار گرفتن در معرض دی اکسید نیتروژن( NO۲) طی سه سال، خطر نارسایی قلبی ۱۰ درصد افزایش می یابد.
همچنین بر اساس نتایج این مطالعه، به ازای هر ۹.۳ دسی بل افزایش سر و صدای ترافیک جاده ای طی سه سال، خطر نارسایی قلبی ۱۲ درصد افزایش می یابد. از سوی دیگر بر اساس نتایج این مطالعه که هفته جاری در مجله« انجمن قلب آمریکا» منتشر شد، افزایش مواجهه افراد که سابقه سیگار کشیدن داشتند با ذرات ریز آلاینده در هوا با افزایش ۷۲ درصدی خطر ابتلا به نارسایی قلبی همراه بود.
لیم در یک نشریه خبری خاطرنشان کرد:« ما از نحوه تعامل دو عامل محیطی- آلودگی هوا و سر و صدای ترافیک جاده ای» شگفت زده شدیم. لیم گفت:آلودگی هوا در مقایسه با سر و صدای ترافیک جاده ای در بروز نارسایی قلبی نقش بیشتری داشت، اما بیشترین افزایش خطر نارسایی قلبی در زنانی مشاهده شد که در معرض سطوح بالای آلودگی هوا و سر و صدای ترافیک جاده ای قرار داشتند.
لیم بیان کرد :همچنین ، حدود ۱۲ درصد از کل شرکت کنندگان در این مطالعه مبتلا به فشار خون بالا بودند. با این حال، ۳۰ درصد از پرستاران مبتلا به نارسایی قلبی سابقه فشار خون قبلی داشتند و این افراد آسیب پذیرترین افراد نسبت به قرار گرفتن در معرض آلودگی هوا بودند.
- 17
- 4
