به گزارش دنیای خودرو ، برای این کانسپت که در ابتدا با کد K8 هیبرید شناخته می‍شد طبق آخرین اخبار نام یانتی برگزیده شده است. یک کراس اوور سه ردیفه که دارای ویژگی های آینده نگرانه ای است که البته در طرح های کانسپت عجیب نیست و ما علاقمند هستیم این خشن اما زیبا را در طرح نهایی نیز مشاهده کنیم.
جلوپنجره سنتی هفت ستونی از کناره ها به چراغ های LED باریکی ختم می‍شوند که مانند چراغ های عقب فرم باریکی داشته و به جذابیت طراحی کمک شایانی نموده اند.
گلگیرهای مربعی شکل چرخهایی با رینگ های دو رنگ را در بر گرفته اند و احتمالا بر روی گلگیرها و رکاب های جانبی شاهد پوشش پلاستیکی باشیم. آینه های باریک و دستگیرهای لمسی دربها را نیز نباید از نظر دور داشت.
نکته قابل ذکر دیگر در طراحی درب های عقب دو تکه‍ای است که به طرفین باز می‍شوند. عبارت PHEV که روی درب ها به چشم می‍خورد نشان از پیشرانه هیبریدی این کانسپت دارد اما درباره جزییات این پیشرانه اطلاعاتی منتشر نشده است. تنها کاری که می‍توان کرد صبر کردن تا رونمایی از آن در نمایشگاه شانگهای می‍باشد.
زمانی که جیپ اقدام به فروش چروکی در چین کرد، نمایندگی های این شرکت متوجه تقاضای بالا برای اتومبیلی جادار و با آلایندگی کم شدند. از همین رو جیپ اقدام به تولید این کراس اوور سه ردیفه و هیبریدی کرده و قصد دارد آنرا را در نمایشگاه شانگهای در معرض دید عموم قرار دهد. البته این بدان معنی نیست که یانتی در سایر بازارهای جهان عرضه نشود اما می‍توان گفت بطور خاص برای بازار چین طراحی شده است.
- 14
- 6
