پنجشنبه ۰۹ فروردین ۱۴۰۳
۱۲:۱۰ - ۰۸ خرداد ۱۳۹۶ کد خبر: ۹۶۰۳۰۱۹۲۱
اخبار بازار خودرو

دنا پلاس یا برلیانس H330؟

اخبار خودرو,خبرهای خودرو,بازار خودرو,دنا پلاس و برلیانس H330

اگر در جریان تازه‌ترین اخبار داخلی حوزه خودرو باشید، حتما می‌دانید که موعد تحویل اولین سری دنا پلاس، مردادماه امسال اعلام شد. بنابراین زمان زیادی تا دیدن این محصول جدید ایران‌خودرو در خیابان‌های شهرمان باقی نمانده؛ خودرویی که تنها کمی زرق‌وبرق بیشتری نسبت به مدل دنا پیدا کرده و به لطف امکانات اضافه شده، نظر مشتریان زیادی را به سمت خود جلب کرده است.

 

در رده کلاس خودروهای سدان و گستره قیمتی ۴۵ میلیون‌ تومان، برلیانس H330 نماینده محصول شرکت پارس‌خودرو و سایپا حضور دارد. این اتومبیل چینی، امکانات و مشخصات فنی متوسطی دارد اما به دلیل ظاهر امروزی توانسته نظر نسل جوان و بعضی از خانواده‌های ایرانی را به سمت خود جلب کند. به همین دلیل، امروز قصد داریم نگاهی کلی به این دو خودرو داشته باشیم. در انتهای این مطلب از شما می‌خواهیم که نظرتان را به ما بگویید.

 

قیمت

قیمت حدودی دنا پلاس، ۴۶ میلیون تومان است. برلیانس H330 دنده‌ای حدود ۴۵ میلیون تومان قیمت دارد. اگر مشتری به دنبال مدل اتوماتیک این خودرو چینی باشد، باید حدود ۵۵ میلیون تومان هزینه کند. بنابراین برای سنجش دو اتومبیل باید نمونه‌های دنده دستی که تقریبا هم‌قیمت هستند را مورد ارزیابی قرار دهیم.

 

اخبار خودرو,خبرهای خودرو,بازار خودرو,دنا پلاس و برلیانس H330
اخبار خودرو,خبرهای خودرو,بازار خودرو,دنا پلاس و برلیانس H330

 

اصالت

برلیانس H330 در سال ۲۰۱۳ به بازار عرضه شده اما دنا پلاس قرار است از مرداد ماه در اختیار مشتریان قرار بگیرد. بنابراین اگر مبنا را زمان عرضه قرار دهیم، دنا پلاس اتومبیلی جدیدتر محسوب می‌شود، اما باید در نظر داشته باشیم که طراحی دنا پلاس الهام گرفته از نسخه معمولی دنا بوده و به عنوان فیس‌لیفتی از این خودرو یاد می‌شود.

 

پلت‌فرم دنا پلاس، نسخه ارتقا یافته سمند است و ریشه آن به پلت‌فرم پژو ۴۰۵ باز می‌گردد. بنابراین، با وجود جدید بودن ظاهر دنا پلاس، مبنای طراحی این خودرو قدیمی‌تر از برلیانس است.

 

اخبار خودرو,خبرهای خودرو,بازار خودرو,دنا پلاس و برلیانس H330
اخبار خودرو,خبرهای خودرو,بازار خودرو,دنا پلاس و برلیانس H330

مشخصات فنی

برلیانس H330 در دو مدل دنده دستی ۵ سرعته و اتوماتیک ۴ سرعته به بازار عرضه می‌شود، این در حالی است که دنا تنها در مدل دنده دستی ۵ سرعته تولید می‌شود. برلیانس از پیشرانه BM15L بهره می‌برد. این پیشرانه ۴ سیلندر با حجم دقیق ۱۴۹۸ سی‌سی، قادر است حداکثر توان ۱۰۳ اسب‌بخار تولید کند. در حالی که دنا پلاس با بهره جستن از پیشرانه EF7 با حجم دقیق ۱۶۴۶ سی‌سی، می‌تواند ماگزیمم قدرت ۱۱۵ اسب‌بخار تولید کند.

 

مصرف سوخت ترکیبی برلیانس دنده دستی بنا به ادعای سایت سایپا، صدی ۶٫۴ است. به استناد سایت ایران‌خودرو، مصرف سوخت ترکیبی ۷٫۷۴ لیتر به ازای پیمایش ۱۰۰ کیلومتر ذکر شده است. بنابراین دنا پلاس با بهره بردن از پیشرانه‌ای با حجم ۱٫۴۸ لیتر بیشتر، قدرتی معادل ۱۲ اسب‌بخار بیشتر تولید می‌کند. همین ویژگی باعث شده که روی کاغذ، مصرف سوخت این خودرو ۱٫۳ لیتر در هر صد کیلومتر بیشتر شود. این بدین معناست که قدرت بیشتر دناپلاس باعث هزینه بیشتری برای مشتری می‌شود.

 

طراحی

بحث از ظاهر اتومبیل شد، بنابراین بد نیست که نگاهی کلی به چهره‌ این دو اتومبیل بیاندازیم. در طراحی خارجی برلیانس H330، خطوط منحنی و سیال زیادی به چشم می‌خورد که ظاهر به‌روزتری از یک اتومبیل را به نمایش می‌گذارد. این در حالی است که دنا پلاس، طراحی شارپ و جعبه‌ای دارد. وجود خطوط نرم در بدنه برلیانس، آیرودینامیک بهتری به این خودرو هدیه می‌دهد تا کم‌ترین مقاومت را در برابر هوا داشته باشد. از طرفی این ویژگی باعث می‌شود تا نسل جوان تمایل بیشتری به ظاهر و شمایل این خودرو داشته باشند اما به‌هرحال موضوع زیبایی، بحث سلیقه‌ای است.

 

اگر به نمای داخلی دنا پلاس نگاهی بیاندازیم، یاد اصطلاحی می‌افتیم که میان مردم به عنوان داشبورد سوناتایی برای محصولات جدید پژو توسط ایران‌خودرو باب شده است. علت این نام‌گذاری، طراحی بخش میانی داشبورد است که خطوط عمودی موازی که از دریچه‌های هوا می‌گذرد، باعث شده این خودرو را به داشبورد سوناتا مدل نسبت دهند. کابین برلیانس H330 هم‌چون بسیاری از خودروهای چینی مثل ام‌وی‌ام، ساده قلمداد می‌شود.

 

اخبار خودرو,خبرهای خودرو,بازار خودرو,دنا پلاس و برلیانس H330
اخبار خودرو,خبرهای خودرو,بازار خودرو,دنا پلاس و برلیانس H330

 

آپشن

هنگامی که بحث شیرین آپشن‌های خودرو به میان می‌آید، بیشتر ما ایرانیان توجهمان به مقایسه اتومبیل‌ها جلب می‌شود. در کاتالوگ برلیانس H330 دنده دستی در سایت سایپا، تجهیزاتی مثل سیستم ضدسرقت موتور، تنظیم آینه‌های جانبی به‌طور دستی، کیسه‌های هوای جلو (راننده و سرنشین) و سیستم ترمز ABS و EBD به چشم می‌خورد.

 

مدل دنده اتوماتیک امکانات بیشتری مثل سانروف برقی، سنسور دنده عقب، بسته شدن پنجره‌ها با استفاده از ریموت کنترل، قابلیت تنظیم صندلی راننده در ۸ جهت، قابلیت تنظیم آینه‌های جانبی وبه‌طور برقی و چراغ‌ مه شکن جلو وجود دارد.

 

دنا پلاس امکانات رفاهی متنوعی دارد: ۴ کیسه هوا (راننده، سرنشین جلو و جانبی)، سانروف، صندلی‌های جلو تمام برقی ۸ جهته، دوربین دید عقب، ترمز ضد قفل ABS و EBD، سیستم مالتی مدیا تصویری لمسی با GPS، ایمبولایزر بخشی از امکانات این اتومبیل است. بنابراین امکانات و تجهیزات دنا پلاس در مقایسه با مدل دنده دستی برلیانس H330، بسیار سرتر است.

 

جمع‌بندی

با گذر از بحث زبان طراحی این دو خودرو، برلیانس H330 در مقایسه با دنا پلاس، پیشرانه‌ای با حجم، توان و البته، مصرف سوخت کمتری دارد. امکانات رفاهی دنا پلاس بسیار بیشتر از نمونه دستی برلیانس H330 است. بنابراین مشتریان علاقمند برای تهیه برلیانس با امکانات بیشتر، باید سراغ مدل اتوماتیک این خودرو بروند که حدود ۱۰ میلیون تومان گران‌تر است. حتی با هزینه این مبلغ، دنا پلاس از نظر تجهیزات، غنی‌تر از برلیانس ارزیابی می‌شود.

 

 

digikala.com
  • 14
  • 8
۵۰%
نظر شما چیست؟
انتشار یافته: ۰
در انتظار بررسی:۰
غیر قابل انتشار: ۰
جدیدترین
قدیمی ترین
مشاهده کامنت های بیشتر
علی نصیریان بیوگرافی علی نصیریان؛ پیشکسوت صنعت بازیگری ایران

تاریخ تولد: ۱۵ بهمن ۱۳۱۳

محل تولد: تهران

حرفه: بازیگر، نویسنده و کارگردان

آغاز فعالیت: ۱۳۲۹ تاکنون

تحصیلات: دانش آموخته مدرسه تئاتر در رشته هنرپیشگی

ادامه
پاوان افسر بیوگرافی پاوان افسر بازیگر تازه کار سینما و تلویزیون ایران

تاریخ تولد: ۲۷ تیر ۱۳۶۳ 

محل تولد: تهران

حرفه: بازیگر 

آغاز فعالیت: ۱۳۹۲ تاکنون

تحصیلات: لیسانس رشته ی مدیریت بازرگانی

ادامه
امین پیل علی بیوگرافی امین پیل علی بازیکن تازه نفس فوتبال ایران

تاریخ تولد: ۱۷ دی ۱۳۸۱

محل تولد: گیلان

حرفه: فوتبالیست

پست: هافبک

تیم: تیم ملی فوتبال ایران

شماره پیراهن: ۱۵

ادامه
ابوطالب بن عبدالمطلب زندگینامه ابوطالب بن عبدالمطلب پدر امام علی (ع)

تاریخ تولد: ۳۵ پیش از عام‌الفیل

محل تولد: مکه

دیگر نام ها: عبدالمطلب، عبدالمناف، عمران

دلیل شهرت: رئیس قبیله بنی هاشم، پدر امام علی (ع)، عمو و حامی حضرت محمد (ص)

درگذشت: سال دهم بعثت

آرامگاه: مکه در گورستان ابوطالب

ادامه
رودریگو هرناندز بیوگرافی «رودریگو هرناندز»؛ ستاره ای فراتر از یک فوتبالیست | هوش و تفکر رمز موفقیت رودری

تاریخ تولد: ۲۲ ژوئن ۱۹۹۶

محل تولد: مادرید، اسپانیا

حرفه: فوتبالیست 

پست: هافبک دفاعی

باشگاه: منچسترسیتی

قد: ۱ متر ۹۱ سانتی متر

ادامه
موسی التماری بیوگرافی موسی التماری بازیکن فوتبال اردنی

تاریخ تولد: ۱۰ ژوئن ۱۹۹۷

محل تولد: امان، اردن

حرفه: فوتبالیست

باشگاه کنونی: باشگاه فوتبال مون‌پلیه فرانسه

پست: مهاجم

قد: ۱ متر ۷۶ سانتی متر

ادامه
اوسمار ویرا بیوگرافی اوسمار ویرا سرمربی تیم پرسپولیس

تاریخ تولد: ۳ ژوئیه ۱۹۷۵

محل تولد: ریو گرانده دو سول ، برزیل

حرفه: سرمربی تیم فوتبال

باشگاه کنونی: پرسپولیس

آغاز فعالیت: سال ۱۹۹۴

ادامه
اوستون ارونوف بیوگرافی اوستون ارونوف بازیکن فوتبال ازبکی در تیم های ایرانی

چکیده بیوگرافی اوستون ارونوف

نام کامل: اوستون رستم اوگلی اورونوف

تاریخ تولد: ۱۹ دسامبر ۲۰۰۰

محل تولد: نوایی، ازبکستان

حرفه: فوتبالیست

پست: هافبک تهاجمی

باشگاه کنونی: پرسپولیس

ادامه
اکرم عفیف بیوگرافی اکرم عفیف بازیکن برتر تیم ملی قطر

تاریخ تولد: ۱۸ نوامبر ۱۹۹۶

محل تولد: دوحه، قطر

حرفه: فوتبالیست

پست: وینگر

باشگاه کنونی: السد قطر

قد: ۱ متر ۷۶ سانتی متر

ادامه
ویژه سرپوش