سه شنبه ۰۲ مرداد ۱۴۰۳
۱۲:۲۱ - ۲۲ بهمن ۱۴۰۲ کد خبر: ۱۴۰۲۱۱۱۳۹۴
نفت و انرژی

تکذیب استانی‌شدن کارت‌های سوخت

کارت سوخت,کارت‌های بنزین
برخی شهروندان در جریان سفرهای این چند روز مدعی شدند، «کارت بنزین» آنها که برای پلاک تهران است، در مقصد سفرشان، قابل استفاده نبوده و در جایگاه پمپ بنزین استان دیگر، «فاقد اعتبار برای سوخت‌گیری» بوده است.

روزنامه دنیای اقتصاد نوشت: آنطور که شهروندان به گزارش دادند، جایگاه بنزین در استان مقصد سفر، هنگام وارد کردن کارت سوخت پلاک تهران، در صفحه نمایشگر نوشته است:​

«این کارت مربوط به این منطقه نیست».

صحت و سقم این گزارش‌ها هنوز از سمت وزارت نفت اعلام نشده است.

پیشتر وزارت نفت اعلام کرده بود:شایعاتی که درباره قیمت بنزین در سال آینده وجود دارد،صحت ندارد

در خبری دیگر مدیر شرکت ملی پخش گفته بود: در سیستان و بلوچستان برای خودرو‌های غیر بومی، ۱۰۰ لیتر سهمیه سوخت در نظر گرفته شده تا در طی ماه چهار مرحله هر بار ۲۵ لیتر در هفته بتوانند سوخت دریافت کنند

مدیر شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی منطقه زاهدان، آخرین جزییات سهمیه‌بندی بنزین سیستان و بلوچستان را انطور تشریح کرد.

قربانعلی مردانی، ضمن تشریح آخرین جزئیات سهمیه‌بندی بنزین سیستان و بلوچستان و تاکید بر اینکه مردم نباید به شایعات توجه کنند، گفت: تعداد ۷۶ کارت اضطراری در ۴۴ جایگاه عرضه سوخت سیستان و بلوچستان وجود دارد که شهروندان در صورت نیاز می‌توانند از آنان بهره‌مند شوند.

وی پیرامون انتشار خبری مبنی بر تخصیص سهمیه بنزین در ۴ مرحله در شهرهای حوزه سیستان و زاهدان در برخی از رسانه‌ها، افزود: دو گروه خودرو در سیستان و بلوچستان داریم، دسته اول خودروهایی هستند که کارت سوخت داشته و کدینگ هستند، یعنی به لحاظ قانونی هیچ مشکلی برای دریافت سهمیه دولتی ماهانه (۶۰ لیتر با نرخ اول و ۱۰۰ لیتر با نرخ دوم) نداشته و طبق روال گذشته سهمیه خود را دریافت می‌کنند.

وی افزود: در این گروه، شرکت‌های پخش فرآورده‌های نفتی استان، هیچ دخل و تصرفی در سهمیه کارت‌های سوخت استانی ندارند چرا که سامانه هوشمند کشوری بوده و نمی‌توانیم دخل و تصرف داشته باشیم.

۷۶ کارت اضطراری در ۴۴ جایگاه عرضه سوخت سیستان و بلوچستان

مدیر شرکت ملی پخش فرورده‌های نفتی منطقه زاهدان ادامه داد: نوع دوم، خودروهایی هستند که کدینگ نبوده، یا خودرو کارت نداشته و المثنی بوده یا در نوبت صدور کارت بوده، خودرو نقل و انتقال شده یا مسافر هستند و به هر دلیلی در سیستان و بلوچستان نمی‌توانند با کارت خود سهمیه بنزینی دریافت کنند.

وی اظهار کرد: این افراد می‌توانند از کارت‌های اضطراری موجود در جایگاه‌ها بهره‌مند شوند، در این رابطه تعداد ۷۶ کارت اضطراری در ۴۴ جایگاه عرضه سوخت سیستان و بلوچستان وجود دارد و به افرادی که به هر دلیل نمی‌توانند طبق روال عادی و از سهمیه بنزین کشوری استفاده کنند خدمات ارائه می‌دهند.

مردانی گفت: این اقدام برای ساماندهی و کنترل استفاده از کارت اضطراری به جهت جلوگیری از سو استفاده‌های موجود و دریافت بنزین به تعداد زیاد توسط یک خودرو انجام شده، بدین جهت، نرم‌افزاری در سیستان و بلوچستان تولید شده که فعلاً به صورت پایلوت در جایگاه‌های ناحیه زابل و زاهدان آغاز به کار کرده است.

وی افزود: برای این دسته از خودروها، ۱۰۰ لیتر سهمیه سوخت در نظر گرفته شده تا در طی ماه چهار مرحله هر بار ۲۵ لیتر در هفته بتوانند سوخت دریافت کنند، بنابراین آنچه در فضای مجازی گفته شده که این ۱۰۰ لیتر به سهمیه خودروها در استان، افزوده شده هیچ ربطی ندارد و این اقدام با هدف کاهش صف‌های طولانی بنزین، ساماندهی و مدیریت سوخت بکارگیری شده است.

وی در بخش دیگر از فرایند اجرای سامانه‌های کنترلی، مدیریتی و نظارتی توزیع سوخت در جایگاه‌های سیستان و بلوچستان خبر داد.

مردانی بیان کرد: طرح سامانه دوربین پلاک خوان ثبت نام کدینگ مستقر در ناحیه مرکزی و سامانه نرم افزاری مدیریت عرضه سوخت با کارت اضطراری جایگاه‌ها در حال اجرا است.

وی افزود: سامانه دوربین پلاک خوان در سطح منطقه تولید شده و برای ثبت مشخصات خودروهای پلاک غیر بومی استان بوده که فرآیند کدینگ کارت سوخت تسهیل خواهد شد و زمان انتظار کدینگ کاهش چشمگیری خواهد یافت.

مدیر شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی منطقه زاهدان در خصوص سامانه مدیریت کارت‌های سوخت اضطراری نیز گفت: این سامانه به منظور برنامه‌ریزی توزیع سوخت، جلوگیری از سو استفاده و دریافت گزارش‌های موردنیاز از سوی منطقه زاهدان تولید و به صورت آزمایشی در حال استفاده است.

استانی‌شدن کارت‌های سوخت تکذیب شد

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی برخی شایعات مطرح‌شده درباره استانی‌شدن کارت‌های هوشمند سوخت را تکذیب کرد.

«جعفر سالاری‌نسب» در خصوص شایعات مطرح شده در خصوص کارت سوخت گفت: استانی‌شدن کارت‌های هوشمند سوخت واقعیت ندارد.

او افزود: هیچ محدودیتی برای سوخت‌گیری در هیچ‌کدام از مناطق کشور وجود ندارد.

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی با بیان اینکه هیچ محدودیتی برای کارت سوخت هیچ‌یک از شهروندان وجود ندارد، اظهار کرد: هم‌وطنان می‌توانند بدون هیچ‌گونه محدودیتی از طریق کارت سوخت شخصی در همه استان‌ها سهمیه سوخت خود را دریافت و سوخت‌گیری کنند.

  • 15
  • 5
۵۰%
همه چیز درباره
نظر شما چیست؟
انتشار یافته: ۰
در انتظار بررسی:۰
غیر قابل انتشار: ۰
جدیدترین
قدیمی ترین
مشاهده کامنت های بیشتر
بزرگمهر بختگان زندگینامه بزرگمهر بختگان حکیم بزرگ ساسانی

تاریخ تولد: ۱۸ دی ماه د ۵۱۱ سال پیش از میلاد

محل تولد: خروسان

لقب: بزرگمهر

حرفه: حکیم و وزیر

دوران زندگی: دوران ساسانیان، پادشاهی خسرو انوشیروان

ادامه
صبا آذرپیک بیوگرافی صبا آذرپیک روزنامه نگار سیاسی و ماجرای دستگیری وی

تاریخ تولد: ۱۳۶۰

ملیت: ایرانی

نام مستعار: صبا آذرپیک

حرفه: روزنامه نگار و خبرنگار گروه سیاسی روزنامه اعتماد

آغاز فعالیت: سال ۱۳۸۰ تاکنون

ادامه
یاشار سلطانی بیوگرافی روزنامه نگار سیاسی؛ یاشار سلطانی و حواشی وی

ملیت: ایرانی

حرفه: روزنامه نگار فرهنگی - سیاسی، مدیر مسئول وبگاه معماری نیوز

شغل های دولتی: کاندید انتخابات شورای شهر تهران سال ۱۳۹۶

حزب سیاسی: اصلاح طلب

یاشار سلطانیبیوگرافی یاشار سلطانی

ادامه
زندگینامه امام زاده صالح زندگینامه امامزاده صالح تهران و محل دفن ایشان

نام پدر: اما موسی کاظم (ع)

محل دفن: تهران، شهرستان شمیرانات، شهر تجریش

تاریخ تاسیس بارگاه: قرن پنجم هجری قمری

روز بزرگداشت: ۵ ذیقعده

زندگینامه امامزاده صالح

باورها و اعتقادات مذهبی، نقشی پررنگ در شکل گیری فرهنگ و هویت ایرانیان داشته است. احترام به سادات و نوادگان پیامبر اکرم (ص) از جمله این باورهاست. از این رو، در طول تاریخ ایران، امامزادگان همواره به عنوان واسطه های فیض الهی و امامان معصوم (ع) مورد توجه مردم قرار داشته اند. آرامگاه این بزرگواران، به اماکن زیارتی تبدیل شده و مردم برای طلب حاجت، شفا و دفع بلا به آنها توسل می جویند.

ادامه
شاه نعمت الله ولی زندگینامه شاه نعمت الله ولی؛ عارف نامدار و شاعر پرآوازه

تاریخ تولد: ۷۳۰ تا ۷۳۱ هجری قمری

محل تولد: کوهبنان یا حلب سوریه

حرفه: شاعر و عارف ایرانی

دیگر نام ها: شاه نعمت‌الله، شاه نعمت‌الله ولی، رئیس‌السلسله

آثار: رساله‌های شاه نعمت‌الله ولی، شرح لمعات

درگذشت: ۸۳۲ تا ۸۳۴ هجری قمری

ادامه
آپولو سایوز ماموریت آپولو سایوز؛ دست دادن در فضا

ایده همکاری فضایی میان آمریکا و شوروی، در بحبوحه رقابت های فضایی دهه ۱۹۶۰ مطرح شد. در آن دوران، هر دو ابرقدرت در تلاش بودند تا به دستاوردهای فضایی بیشتری دست یابند. آمریکا با برنامه فضایی آپولو، به دنبال فرود انسان بر کره ماه بود و شوروی نیز برنامه فضایی سایوز را برای ارسال فضانورد به مدار زمین دنبال می کرد. با وجود رقابت های موجود، هر دو کشور به این نتیجه رسیدند که برقراری همکاری در برخی از زمینه های فضایی می تواند برایشان مفید باشد. ایمنی فضانوردان، یکی از دغدغه های اصلی به شمار می رفت. در صورت بروز مشکل برای فضاپیمای یکی از کشورها در فضا، امکان نجات فضانوردان توسط کشور دیگر وجود نداشت.

مذاکرات برای انجام ماموریت مشترک آپولو سایوز، از سال ۱۹۷۰ آغاز شد. این مذاکرات با پیچیدگی های سیاسی و فنی همراه بود. مهندسان هر دو کشور می بایست بر روی سیستم های اتصال فضاپیماها و فرآیندهای اضطراری به توافق می رسیدند. موفقیت ماموریت آپولو سایوز، نیازمند هماهنگی و همکاری نزدیک میان تیم های مهندسی و فضانوردان آمریکا و شوروی بود. فضانوردان هر دو کشور می بایست زبان یکدیگر را فرا می گرفتند و با سیستم های فضاپیمای طرف مقابل آشنا می شدند.

فضاپیماهای آپولو و سایوز

ماموریت آپولو سایوز، از دو فضاپیمای کاملا متفاوت تشکیل شده بود:

ادامه
نیلوفر اردلان بیوگرافی نیلوفر اردلان؛ سرمربی فوتسال و فوتبال بانوان ایران

چکیده بیوگرافی نیلوفر اردلان

نام کامل: نیلوفر اردلان

تاریخ تولد: ۸ خرداد ۱۳۶۴

محل تولد: تهران 

حرفه: بازیکن سابق فوتبال و فوتسال، سرمربی تیم ملی فوتبال و فوتسال بانوان

سال های فعالیت: ۱۳۸۵ تاکنون

قد: ۱ متر و ۷۲ سانتی متر

ادامه
حمیدرضا آذرنگ بیوگرافی حمیدرضا آذرنگ؛ بازیگر سینما و تلویزیون ایران

چکیده بیوگرافی حمیدرضا آذرنگ

نام کامل: حمیدرضا آذرنگ

تاریخ تولد: تهران

محل تولد: ۲ خرداد ۱۳۵۱ 

حرفه: بازیگر، نویسنده، کارگردان و صداپیشه

تحصیلات: روان‌شناسی بالینی از دانشگاه آزاد رودهن 

ادامه
محمدعلی جمال زاده بیوگرافی محمدعلی جمال زاده؛ پدر داستان های کوتاه فارسی

تاریخ تولد: ۲۳ دی ۱۲۷۰

محل تولد: اصفهان، ایران

حرفه: نویسنده و مترجم

سال های فعالیت: ۱۳۰۰ تا ۱۳۴۴

درگذشت: ۲۴ دی ۱۳۷۶

آرامگاه: قبرستان پتی ساکونه ژنو

ادامه
ویژه سرپوش