تغییر در رویه برگزاری کشتی جام باشگاه‌های جهان

طبق اعلام نصیرزاده رئیس سازمان لیگ کشتی، در صورتی که تیم‌های آمریکا و روسیه و البته سایر تیم های مطرح با نفرات مطرح خود به ایران بیایند، تمامی هزینه‌های آنها از جمله بلیت رفت و برگشت از سوی ایران پرداخت می‌شود.

مسابقات کشتی آزاد و فرنگی جام باشگاه‌های جهان روزهای ۲۸ و ۲۹ آذر به میزبانی بجنورد برگزار می‌شود. در این مسابقات که ایده و طرح راه‌اندازی آن از سوی ایران بوده، قرار است هشت تیم حضور داشته باشند. برنامه به این شکل است که سه تیم از ایران و پنج تیم خارجی، هشت تیم حاضر در این مسابقات را تشکیل می‌دهند اگرچه ممکن است این تعداد اضافه شود. تاکنون از ۱۳ کشور برای حضور در این رقابت‌ها دعوت شده است و ممکن است بیشتر از پنج کشور خارجی (که در برنامه اولیه در نظر گرفته شده) اعلام آمادگی کنند که در این صورت برنامه تغییر می‌کند و به گفته مسئولان برگزاری رقابت‌ها، آمادگی برای میزبانی از تعداد بیشتری از تیم‌ها وجود دارد.

مسابقات جام باشگاه‌های جهان با ایده رسول خادم راه‌اندازی شد. این ششمین سالی است که این رقابت‌ها برگزار می‌شود که تقریباً در تمامی دوره‌ها ایران میزبان بوده و تقریباً صفر تا صد هزینه‌های برگزاری این مسابقات را هم ایران پرداخت کرده است. البته یک دوره اوکراین و یک دوره هم مجارستان میزبان شدند اما هزینه برگزاری آن مسابقات را هم ایران پرداخت کرد. اگرچه مدیریت وقت فدراسیون کشتی مدعی بود که میزبانی مشارکتی است اما ظاهراً تمامی بار هزینه‌ها به دوش ایران بود. کشورهایی چون بنگلادش، برزیل، ترکمنستان و مراکش به طور متناوب در این مسابقات حضور پیدا می‌کردند که هزینه‌های رفت و برگشت و حتی اقامت تیم‌ها را هم ایران پرداخت می‌کرد.

هدف از برگزاری این مسابقات راه‌اندازی یک دوره مسابقه دیگر در سطح جهان بود تا بتواند به این شکل باعث ورود سرمایه‌ای عظیم به این مسابقات شود و گردش مالی را در کشتی افزایش بدهد اما یک سؤال همیشه در ذهن علاقه‌مندان به کشتی وجود داشت که اگر در یک سال ایران نخواهد این مسابقات را برگزار کند، کدام کشور دیگری برای انجام این مسابقات هزینه می‌کند؟ البته یک نکته مهم‌تر هم وجود داشت که چگونه با حضور کشورهایی مثل برزیل و بنگلادش می‌توان امیدوار بود که سرمایه جدیدی وارد کشتی شود. کشورهایی که حتی خودشان هم مسابقات داخلی در کشتی ندارند اما قرار بود باعث و بانی گسترش کشتی در سطح دنیا شوند.

حالا امسال هم قرار است این مسابقات به میزبانی ایران برگزار شود اما ظاهراً این بار فدراسیون کشتی و سازمان لیگ برنامه دیگری برای این مسابقات دارند و قرار نیست که همانند قبل کشتی ایران نقش حاتم طائی را برای کشورهای ندار در کشتی ایفا کند و کشورهای علاقه‌مند به حضور در این مسابقات باید خودشان هزینه رفت و آمدشان را پرداخت کنند.

البته فدراسیون کشتی برای اینکه نقش مشوقی را هم در این باره داشته باشد اعلام کرده است که اگر تیم‌ها از کشتی‌گیران خوب و سرشناسی در ترکیب‌شان سود ببرند آنگاه فدراسیون کشتی حتی بلیت رفت و آمد تیم‌ها را هم پرداخت می‌کند که این می‌تواند به افزایش سطح فنی مسابقات کمک کند.

البته در این بین یک نکته مهم هم وجود دارد و آن هم دعوت از کشورهایی است که به لحاظ فنی در سطح دنیا حرفی برای گفتن دارند. ترکیه، آذربایجان، روسیه، ارمنستان، آمریکا، چین، ترکمنستان، قزاقستان، کوبا، هند، فرانسه، آلمان و اوکراین کشورهای صاحب سبکی هستند که برای این مسابقات دعوت شده‌اند. دیگر از کشورهایی مثل بنگلادش، برزیل و مراکش و برخی از این کشورهایی که در کشتی حرفی برای گفتن ندارند اما سال‌ها در کشتی ایران خیمه زده بودند، خبری نیست. حالا شاید با حضور حتی یک سوم این تیم‌های خارجی جام باشگاه‌های جهان معنا و مفهوم دیگری پیدا می‌کند.

برخی از کشورها مثل چین، آذربایجان، ارمنستان، کوبا و ترکیه اعلام آمادگی کرده‌اند و حالا فدراسیون کشتی منتظر است تا آمریکا‌یی‌ها هم اعلام آمادگی کنند و به ایران سفر کنند. حضور این کشورها در جام باشگاه‌های جهان می‌تواند رونمایی از یک تورنمنت جدید و جذاب به نام جام باشگاه‌های جهان باشد.