شاسی‌بلندی جدید با نامی قدیمی + تصاویر

** درحالی که اکلیپیس قدیمی خودرویی با عملکرد قابل توجه بود و شهرت نسبتا خوبی هم داشت اما اکلیپس کراس قرار نیست چنین راهی را دنبال کند و صرفا نام خود را از آن مدل عاریه گرفته و می‌خواهد به عنوان یک کراس‌اوور کوچک مسیری که پیش‌تر توسط جیپ کامپس جدید و سوبارو کراس‌تک رفته بودند را طی خواهد کرد.

** این شاسی‌بلند جمع‌وجور از پلت‌فرم او‌تلندر اسپرت سود می‌برد که فاصله بین دومحوری آن به ۲۶۶ سانتی‌متر و طول خودرو به ۴۴۰ سانتی‌متر رسیده است. به لطف طراحی چشم‌نواز و فضای داخلی بروز شده نسبت به اوتلندر و همچنین پیشرانه چهارسیلندر توربوشارژ، اکلیپس کراس پتانسیل موفقیت‌های قابل توجه را برای میتسوبیشی دارد.

** برای ایالات متحده تنها یک پیشرانه ۱.۵ لیتری با قابلیت تزیق مستقیم سوخت به همراه یک گیربکس CVT برای اکلیپس‌کراس قابل دسترس است. بازار اروپا در این میان قابلیت انتخاب پیشرانه دیزل را با سیستم دیفرانسیل جلو و یا تمام چرخ محرک دارند. در حالی که هنوز توانمندی‌های این پیشرانه مشخص نشده اما میتسوبیشی گفته که این بلوک ۱.۵ لیتری توربوشارژ از پیشرانه ۲.۴ لیتری تنفس‌طبیعی ۱۶۶ اسب‌بخاری، قوی‌تر خواهد بود.

** قرار است تا اکلیپس‌کراس تا پاییز سال جاری میلادی به اروپا و تا اوایل سال ۲۰۱۸ به بازار آمریکا عرضه شود. قیمت نهایی این خودرو مشخص نیست اما احتمالا چیزی بین ۲۰ تا ۲۵ هزار دلار (که فاصله قیمتی مدل‌های اوتلندر و اوتلندر اسپرت است) خواهد بود.