به گزارش ایسنا، بنزین سفر طرحی بود که در اولین دور سهمیه بندی بنزین در دولت محمود احمدی نژاد اجرا شد و میزان سهمیه آن را هر دفعه روسای سازمان وقت میراث فرهنگی و گردشگری به مردم اعلام می کردند. این سهمیه متغیر و معمولاً حدود ۵۰ لیتر یا کمتر از آن بود؛ چراکه مخالفان سرسختی در دولت وقت و حتی خارج از آن داشت.
فعلا با اجرای مجدد طرح سهمیه بندی گمانه زنی هایی درباره بازگشت طرح سهمیه« بنزین سفر» مطرح شده است که شهرام رضایی- مدیر برنامه ریزی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی- در این مورد گفته که قبلاً سهمیه ای با عنوان سهمیه سفر داشته ایم، ولی هنوز در این زمینه تصمیمی در کارگروه تعیین سهمیه های سوخت گرفته نشده است.
به تازگی هم بیژن نامدار زنگنه - وزیر نفت- نیز اعلام کرده که افزایش سهمیه بنزین برای سفر های نوروزی در اختیار وزارت نفت نیست و هنوز ابلاغیه ای دراین باره به وزارت نفت داده نشده است.
بیش ترین سفر ایرانی ها با خودروی شخصی
این درحالی است که بر اساس آخرین داده های مرکز آمار، بیش ترین سفر ایرانی ها با خودروی شخصی انجام می شود. در فصل بهار سال ۱۳۹۷ تردد حدود ۶۹ میلیون خودروی شخصی بین شهرها ثبت شده است که با احتساب ۱۳ میلیون ۲۲۱ هزار و ۸۵۱ خودروی شخصی متعلق به دیگران و ۱۶ میلیون و ۸۴۷ هزار و ۳۵۲ سواری کرایه ای، نقش این وسیله نقلیه در سفرهای مردم مشخص می شود.
از بامداد روز جمعه ۲۴ آبان ماه، بنزین سهمیه بندی شد و بر این مبنا قیمت بنزین معمولی سهمیه ای( ماهانه ۶۰ لیتر برای خودروهای شخصی) از قرار هر لیتر ۱۵۰۰ تومان، قیمت بنزین معمولی غیرسهمیه ای از قرار هر لیتر ۳۰۰۰ تومان و قیمت بنزین سوپر هم از قرار هر لیتر ۳۵۰۰ تومان تعیین شد.
کنترل مصرف سوخت با توجه به میانگین بالای مصرف سوخت، افزایش توان صادرات، مبارزه با قاچاق سوخت و اختصاص منابع حاصل از مدیریت مصرف به مردم به خصوص اقشار ضعیف و کم درآمد بصورت مستقیم و نیز کاهش آلودگی هوا در کلانشهرها و شهرها من جمله اهداف اجرای طرح سهمیه بندی بنزین اعلام شده است.
- 9
- 4
