به گزارش خبرآنلاين، در این برنامه قرار است برای گام نخست تا سال ۲۰۲۴ تمامی قطارهای این سیستم مسافربری انرژی خود را از منابع با آلایندگی پایین یا تجدیدپذیر تأمین کنند.
گام بعدی برای سال ۲۰۲۵ طرح ریزی شده که دستور میدهد تا این زمان حداقل نیمی از ناوگان قطارها باید از انرژیهای تجدیدپذیر تغذیه شوند.
سیستم مسافربری قطارهای خلیج سانفرانسیسکو یک سیستم «قطاربهقطار» است که شهروندان را بدون نیاز به خیابانها، ازطریق حمل و نقل ریلی برقی، به تمام نقاط شهر میرساند. این سیستم برنامه دارد پس از سال ۲۰۲۵، تا سال ۲۰۳۵ میلادی تمام انرژی مورد نیاز خود را از منابع بدون آلایندگی کربن دریافت کند و در سال ۲۰۴۵ کل انرژی تمامی بخشهای سیستم بهطور کامل از منابع تجدیدپذیر تأمین خواهد شد.
برای درک بزرگی این کار لازم است بدانیم که فقط قطارهای برقی مشغول در این سیستم، سالانه ۴۰۰ هزار مگاوات ساعت برق مصرف میکنند که از انرژی مصرفی بسیاری از شهرهای کوچک و متوسط آمریکا بیشتر است.
این بخشی از چشمانداز سال ۲۰۳۰ ایالت کالیفرنیا، ثروتمندترین و پرجمعیتترین ایالت آمریکاست که تصمیم دارد تا ۱۳ سال دیگر حداقل ۵۰ درصد از انرژی مصرفی خود را از منابع تجدیدپذیر بهدست بیاورد.
در حال حاضر سازمان قطارهای کالیفرنیا که قطارهای بینشهری را مدیریت میکند از لوکوموتیوهای دیزلی بهره میگیرد، اما این موتورها بهینهسازی شده و با آلایندگی پایین هستند که قرار است بهزودی با موتورهای هیبرید یا برقی که از انرژیهای تجدیدپذیر تأمین انرژی میشوند، جایگزین شده و این ایالت را به سوی هوای پاک پیش برند. کالیفرنیا در غرب امریکا، وسعتی بزرگتر از کشور بلژیک و تولید ناخالصی نزدیک به کشور فرانسه دارد.
- 17
- 2
