به گزارش دنیای اقتصاد، اگرچه هنوز تولید انبوه خودروهای هیدروژنی ب‌ام‌و انجام نشده اما این شرکت سال‌هاست که در کنار تویوتا، هیوندای و هوندا در این زمینه تحقیق می‌کند. واحد طراحی شرکت ب‌ام‌و در همکاری مشترکی با شرکت شل، اقدام به پیش بینی ظاهر جایگاه‌های سوختگیری هیدروژن در آینده کرده است.
در واقع این دو شرکت در کنار یکدیگر اقدام به طراحی جایگاه‌های سوختگیری هیدروژن با محوریت کاربرد و جذابیت کرده‌اند. این پروژه به‌دنبال راه‌حل‌های نوآورانه برای طراحی جایگاه‌های سوخت هیدروژنی است و پمپ‌های آن به اشکال I و H و L طراحی شده‌اند. در پروژه موردنظر تلاش شده که تا حد ممکن قطعات اضافی یا غیر‌کاربردی حذف یا از دید مخفی شوند و بیشتر کارها از طریق صفحات نمایشگر لمسی و چراغ‌های هشداری انجام شود.
اولیور بی‌شات، مدیر واحد هیدروژن شل گفت: در این پروژه مشتریان محوریت کار ما را تشکیل می‌دهند. ما از همکاری با بی‌ام‌و در طراحی نازل‌های سوخت خرسند هستیم. این جایگاه‌ها نه‌تنها بر فرآیند سوختگیری هیدروژن کمک می‌کنند؛ بلکه آن را به کاری جذاب تبدیل خواهند کرد. پیمایش بالا و آلایندگی ناچیز خودروهای هیدروژنی، آنها را به یکی از بهترین خودروهای دوستدار محیط‌زیست تبدیل کرده و گمان می‌رود در سال‌های آینده شاهد افزایش سهم فروش آنها در بازار باشیم.
- 15
- 5
