پونت میشل قلعه خود را به یک موزه بزرگ با بیش از ۲۵۰ موتورسیکلت، ۳۰ اتومبیل مسابقه و کلکسیونی چشمگیر از ۸۰ هواپیمای جنگلی و هلیکوپتر تبدیل کرده که بزرگترین کلکسیون شخصی جهان است.
او جمع آوری موتورسیکلت را از بیست سالگی آغاز کرد. بعد‌ها به مساقرات اتومبیل‌رانی علاقه‌مند شد و در مسابقات قهرمانی دهه‌های ۱۹۶۰ و اوایل ۱۹۷۰ شرکت کرد. اما بعد از یک تصادف جدی که نزدیک بود به قیمت جانش تمام شود، تصمیم گرفت مسابقات را ترک کنند و در عوض اتومبیل‌های مسابقه‌ای را جمع آوری کند.
علاقه پونت به هوانوردی از این‌ها هم قدیمی‌تر است و به حرفه نظامی او در دهه ۱۹۵۰ بازمی گردد. پونت به عنوان یکی از اعضای نیروی هوایی، این فرصت را داشت که خلبان‌ها و انواع هواپیما‌ها را از نزدیک ببینند. او حدود ۳۰ سال پیش شروع به خرید هواپیماهای از کار افتاده از سراسر جهان مثل پرتغال، روسیه و انگلستان علاوه بر فرانسه کرد.
او با یک تیم مکانیک برای خرید هواپیما سفر می‌کرد، قطعات آنها را از هم باز می‌کرد، یک جرثقیل اجاره می‌کرد، یک وسیله حمل و نقل پیدا می‌کرد و قطعات را به فرانسه می‌برد. آخرین هواپیمای او سیبر (sabre) بود، یک هواپیمای آمریکایی که در سوئد خرید و آن را درست مثل روز اولش تعمیر، رنگ آمیزی و تمیز کرد.
پونت در اوایل دهه ۱۹۸۰ این قلعه و باغ اطراف آن را خرید. این قلعه ابتدا در سال ۱۳۴۰ توسط دوک اودوی ساخته شده بود، اما در سال ۱۴۷۸ بعد از حمله بورگاندی توسط لوئی یازدهم ویران شد و توسط خانواده بور در قرن هفدهم بازسازی شد.
وقتی پونت این املاک را خرید، باغ‌ها بایر بودند، بنابراین چهار هکتار درخت انگور کاشت و ۲-۳ هکتار برای هواپیماهای خود آماده کرد. کلکسیون ماشین‌های مسابقه و موتورسیکلت‌های او در داخل قلعه هستند. پونت ماشین آلات کشاورزی مثل تراکتور و گاوآهن و عتیقه هم جمع می‌کند.
این‌ها در ۹ موزه جداگانه در املاک او سازماندهی شده اند. هر سال حدود ۳۵هزار نفر از موزه‌های او بازدید می‌کنند.
- 16
- 1
