دوشنبه ۱۰ اردیبهشت ۱۴۰۳
۰۹:۰۳ - ۱۱ اسفند ۱۳۹۶ کد خبر: ۹۶۱۲۰۲۵۷۶
دنیای خودرو

سانگ یانگ تیوولی ۲۰۱۸ به بازار ایران آمد

سانگ یانگ تیوولی 2018,اخبار خودرو,خبرهای خودرو,مقایسه خودرو

تیوولی، محبوب‌ترین و پرفروش‌ترین خودروی شرکت کره‌ای سانگ یانگ است. این خودروساز اهل کره جنوبی از اوایل دهه ۸۰ هجری شمسی وارد بازار ایران شد، اما موفقیت و مطرح شدنش در بازار کشورمان را مدیون Tivoli است.سانگ یانگ تیوولی حاصل هنر طراحان ایتالیایی است و در طول سه سال اخیر، حدود ۱۰ هزار دستگاه از آن در ایران به فروش رفته است. حالا مدل ۲۰۱۸ این خودرو با تغییرات و بهبودهای نه چندان گسترده، به کشورمان وارد شده و به فروش می‌رسد.

 

قیمت سانگ یانگ تیوولی ۲۰۱۸ در بازار ایران

سانگ یانگ تیوولی ۲۰۱۸ با برخی تجهیزات جدید و بهبودهای فنی در بازار ایران عرضه می‌شود. در حال حاضر تیپ ارمور تیوولی ۲۰۱۸ با قیمت ۱۵۵ میلیون تومان در بازار خرید و فروش می‌شود و قرار است نسخه XLV نیز با بدنه‌ای بلندتر و موتور قدرتمندتر وارد بازار کشورمان بشود که البته قیمت بیشتری هم دارد. از جمله رقبای مستقیم سانگ یانگ تیوولی ۲۰۱۸ می‌توان به پژو ۲۰۰۸، نیسان جوک و رنو کپچر اشاره کرد.

 

می‌توان گفت تیوولی جدید توانسته شعار سانگ یانگ با عنوان بهبود مستمر برای فروش بیشتر را عملی کند. مدل ۲۰۱۸ تیوولی، یک سر و گردن بهتر از نسخه‌های قبلی است و از امکانات بیشتری نیز بهره می‌برد. از جمله تجهیزات ایمنی این خودرو می‌توان به هشدار برخورد از جلو، سیستم ترمز اضطراری خودکار، هشدار خروج از خطوط، سیستم کمکی حفظ خودرو بین خطوط، دستیار نور بالا و تشخیص علایم ترافیکی اشاره کرد.

 

سانگ یانگ تیوولی 2018,اخبار خودرو,خبرهای خودرو,مقایسه خودرو

همچنین برخی قابلیت‌ها در سانگ یانگ تیوولی ۲۰۱۸ ارتقا پیدا کرده‌اند. غربیلک فرمان کاملا تنظیم‌شونده، سیستم تهویه بهبودیافته برای سرنشینان جلو و صندلی‌های عقب تاشونده، برخی از این ویژگی‌های جدید هستند. علاوه بر آن، یک پایه دو موقعیتی جدید برای کف صندوق تعبیه شده که کاربرد و انعطاف‌پذیری بیشتری نسبت به قبل دارد.لازم به ذکر است که سانگ یانگ تیوولی ۲۰۱۸ و تیوولی XLV به صورت استاندارد دارای ۷ کیسه هوا، ای اس پی، سیستم جلوگیری از چپ کردن فعال، ترمز کمکی، سیستم کمکی حرکت در سراشیبی، سیستم پایش فشار باد تایرها و سیستم هشدار برای کمربند ایمنی هستند.

 

 

  • 38
  • 12
۵۰%
نظر شما چیست؟
انتشار یافته: ۸
در انتظار بررسی: ۱۸
غیر قابل انتشار: ۲۱
جدیدترین
قدیمی ترین
شهریور ۹۶ سانگ یانگ تیولی ثبت نام کردم با ۱۲۰ روز کاری تاامروز چیزی ندادند تازه حالا گفتند بیایید متمم پرکنید طبق اخبار رسیده از صنایع باپولهای ما ماشین وارد کردند وبعد باقیمت ازاد فروختند حالا شرکت رامک خودرو طلبکار مشتریها هم هست میگه متتم پرکنید تا سال اینده ماشین بدم چه اعتمادی به اینها هست انصراف دادم خسته شدم از وعد ووعید همشون شیاد هستند
بعد از یکسال معنی قرار داد متمم راتعریف نمایید.
۹اردیبهشت۹۶ ببا تحویل۴ماهه با پرداخت حدود ۳۰و۱۵ میلیون تومن با دلار حدود ۳۷۰۰تومنی ثبت نام کردیم در ۱دیماه۹۶حدود ۱۱۴میلیون تومان کل مبلغ خودردلار حدود ۴۲۰۰تومن بوده با تعهد تحویل در بهمن ونهایتا در اسفند۹۶بصورت فوری ازما گرفتند.اکنون اعلام کردن با پرداخت اضافه ۴۰ الی۵۰ میلیون تومن دیگر)با احتساب نرخ دلار امروز و ترخیص و... احتمالا در شهریور یا مهر پس از یکسال ونیم خودرو شاید تحویل شودتازه گویا از دولت هم طی چند ماه اخیر نیز چند میلیون یورو ارز گرفته .چرا کلاهبرداری آنهم با مجوز رسمی صورت میگیرد و جیب مردم را در روز روشن به یغما میبرند؟به کدام منبع تعزیراتی باید پناه برد؟ چرا هیچ نهادی مجوز چینین شرکتهایی را باطل نمی کنند
یه سئوال داشتم ی
تیر ۹۶ ثبت نام کردم قرار شد ۱۸۰ روز کاری تحویل بدن ولی تا الان هیچ خبری نشده و روز به روز هم گرون میشه و تکلیف ما هم نامشخص....
ما مهر ۹۵ یک دستگاه تیوولی نوشتیم با چند ماه تاخیر خرداد ۹۶ تحویلمون دادند ماشین خوبیه ولی چند مورد هست یکی اینکه ماشینش مثل خیلی از ماشینای اسیایی کوبش داره و طبق جوابی که کارکنان رامک خودرو دادند بخاطر رینگهای بزرگ و همینطور ماهیت خود ماشینه دومی اینکه طبق سفارش ایران ماشین فول اپشن نیست سیستم تهویه هوای اتوماتیک نداره سیستم ناوبری نداره و توانایی پخش فرمت های تصویری نداره و برای این سیستم رسانه ای باید بیشتر از دو میلیون پول بدید تا براتون عوض کنند. سردکن صندلی هم نداره و فقط گرمکن داره و صندلیهاش برقی نیست این طبق سفارشات ایرانه و در خارج از ایران همه اینها رو و حتی شاید بیشتر روی ماشین نصب باشه. ولی در کل ماشین خوب و به جای کمی احتیاج داره. اینم بگم با وجود فضای کم صندوق عقب میشه صندلیهای عقب ماشین رو کامل خوابوند و جای خیلی بیشتری برای بار درست کرد به شرطی که دو نفر بیشتر سوار ماشین نشوند. :)
مرده شور خودشون و ارتقای ماشینشو ببره ، با قیمت ۹۵ میلیون با ما شروع کردند و بعد از گرفتن ۱۳۰ میلیون هنوز این چهار چرخه مسخره را تحویل ندادند
مرده شور خودشون و ار...
دوست عزیز خوب شد گفتید چون من تصمیم داشتم ثبت نام کنم ولی منصرف شدم خاک برسرشون
مشاهده کامنت های بیشتر
محمدرضا احمدی بیوگرافی محمدرضا احمدی؛ مجری و گزارشگری ورزشی تلویزیون

تاریخ تولد: ۵ دی ۱۳۶۱

محل تولد: تهران

حرفه: مجری تلویزیون

شروع فعالیت: سال ۱۳۸۲ تاکنون

تحصیلات: کارشناسی حسابداری و تحصیل در رشته مدیریت ورزشی 

ادامه
رضا داوودنژاد بیوگرافی مرحوم رضا داوودنژاد

تاریخ تولد: ۲۹ اردیبهشت ۱۳۵۹

محل تولد: تهران

حرفه: بازیگر

شروع فعالیت: ۱۳۶۵ تا ۱۴۰۲

تحصیلات: دیپلم علوم انسانی

درگذشت: ۱۳ فروردین ۱۴۰۳

ادامه
احسان قربان زاده بیوگرافی احسان قربان زاده؛ خواننده تازه کار موسیقی پاپ ایران

محل زندگی: تهران 

ملیت: ایرانی

حرفه: خواننده

سبک: پاپ و سنتی ایرانی

ساز: تنبک، باغلاما و گیتار

ادامه
فرامرز اصلانی بیوگرافی فرامرز اصلانی از تحصیلات تا شروع کار هنری

تاریخ تولد: ۲۲ تیر ۱۳۳۳

تاریخ وفات : ۱ فروردین ۱۴۰۳ (۷۸ سال)

محل تولد: تهران 

حرفه: خواننده، آهنگساز، ترانه‌سرا، نوازندهٔ گیتار 

ژانر: موسیقی پاپ ایرانی

سازها: گیتار

ادامه
عقیل بن ابی طالب زندگینامه عقیل بن ابی طالب؛ از صحابه پیامبر و امام علی (ع)

تاریخ تولد: ده سال بعد از عام الفیل

محل تولد: مکه

محل زندگی: مکه، مدینه

دلیل شهرت: صحابه و پسرعموی محمد

درکذشت: دوران حکومت معاویه، مدینه

مدفن: بقیع

ادامه
علیرضا مهمدی بیوگرافی علیرضا مهمدی؛ پدیده کشتی فرنگی ایران

تاریخ تولد: سال ۱۳۸۱ 

محل تولد: ایذه، خوزستان، ایران

حرفه: کشتی گیر فرندگی کار

وزن: ۸۲ کیلوگرم

شروع فعالیت: ۱۳۹۲ تاکنون

ادامه
حسن معجونی بیوگرافی حسن معجونی بازیگر کمدی سینمای و تلویزیون ایران

چکیده بیوگرافی حسن معجونی

نام کامل: محمد حسن معجونی

تاریخ تولد: ۲۸ دی ۱۳۴۷

محل تولد: زنجان، ایران

حرفه: بازیگر، کارگردان، طراح، مدرس دانشگاه

تحصیلات: رشتهٔ ادبیات نمایشی از دانشکده سینما تئاتر دانشگاه هنر

آغاز فعالیت: ۱۳۷۵ تاکنون

ادامه
ابراهیم بن جعفر ابی طالب زندگینامه ابراهیم بن جعفر ابی طالب

نام پدر: جعفر بن ابی طالب

سن تقریبی: بیشتر از ۵۰ سال

نسبت های مشهور: برادر محمد بن ابی طالب

ابراهیم بن جعفر ابی طالبزندگینامه ابراهیم بن جعفر بن ابی طالب

زندگینامه ابراهیم بن جعفر بن ابی طالب

ابراهیم بن جعفر بن ابی طالب فرزند جعفر بن ابی طالب بوده است، برخی از افراد ایشان را همراه با محمد از نوه های جعفر می دانند که عمال بن زیاد وی را به شهادت رساند. برخی از منابع می گویند که ابراهیم و محمد هر دو از لشکر ابن زیاد فرار کرده بودند که بانویی در کوفه آنها را پناه می دهد، اما درنهایت سرشان توسط همسر این بانو که از یاران ابن زیاد بود از جدا شد و به شهادت رسیدند. 

ادامه
مریم طوسی بیوگرافی مریم طوسی؛ سریع ترین دختر ایران

تاریخ تولد: ۱۴ آذر ۱۳۶۷

محل تولد: تهران

حرفه: ورزشکار، دونده دوهای سرعت

تحصیلات: کارشناسی تربیت بدنی از دانشگاه تهران

قد: ۱ متر ۷۲ سانتی متر

ادامه
ویژه سرپوش