
به گزارش خبرآنلاین، مسئولین برجهای مراقبت به صورت سنتی برای هدایت فرود آمدن یا بلند شدن هواپیماها باید مستقیماً به خود آنها نگاه میکردند و به همین خاطر ساخت برجهای مراقبت مرتفع با هزینه زیاد یک کار لازم بود.
مقامهای لندن اما حالا پروژه متفاوتی را برای جایگزینی برج مراقبت ۳۰ ساله فرودگاه لندن در نظر گرفتهاند. مرکز جدید کنترل پرواز فرودگاه لندن قرار است ۱۳۰ کیلومتر دورتر از فرودگاه باشد. در این پروژه چندمیلیون دلاری، اطلاعات دوربینهای ۳۶۰ درجه و حسگرها با کابلهای نوری به این مرکز جدید منتقل میشوند.
کارکنان مرکز کنترل ترافیک هوایی جدید، با استفاده از این فناوریهای تازه نسبت به دید با چشم غیرمسلح، دید بسیار بهتر خواهند داشت و میتواند به صورت زنده تصاویر عریض و بسیار دقیقی از پروازها داشته باشند. ۱۶ دوربین رصد فرودگاه و تامین تصاویر مورد نیاز را بر عهده خواهند داشت که قابلیت چرخش و زوم توسط کارکنان کنترل ترافیک هوایی را دارند.
مقام های شرکت ارائهدهنده خدمات ناوبری نتز (NATS) که مسئولیت این پروژه را بر عهده دارند اعلام کردهاند، یکی از برجهای سنتی واقع در شهر همشایر تا سال ۲۰۱۹ به کار خود پایان خواهد داد و فناوری جدید جایگزین آن میشود. در سوئد هم این فناوری مورد استفاده قرار گرفته و قرار است برج مراقبت جدید از سال ۲۰۱۹ عملیاتی شود.
- 18
- 2