پنجشنبه ۰۹ فروردین ۱۴۰۳
۱۲:۵۱ - ۱۵ بهمن ۱۳۹۷ کد خبر: ۹۷۱۱۰۳۷۱۵
تجارت و بازرگانی

کاهش ۵۰ درصد ی حمل‌ونقل جاده‌ای در بخش واردات

حمل‌ونقل جاده‌ای در بخش واردات,اخبار اقتصادی,خبرهای اقتصادی,تجارت و بازرگانی
تحریم‌ها سبب کاهش حمل‌ونقل جاده‌ای در بخش واردات شده به‌طوری‌که این کاهش به بیش از ۵۰ درصد رسیده است.

علی‌اصغر جنگاوران، عضو هیات‌مدیره انجمن شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی با اعلام این مطلب به «دنیای اقتصاد» گفت: این اتفاق سبب شده نرخ کرایه حمل نیز به علت نبود بار کاهش چشمگیری داشته باشد. وی افزود: البته به علت کاهش ارزش پول ملی در سال‌جاری، محموله‌های صادراتی نسبت به سال گذشته افزایش یافته اما کامیون‌های ما که بار صادراتی به اروپا حمل می‌کنند در بازگشت برای بارگیری باید مدت زیادی منتظر بار بمانند زیرا بار وارداتی بسیار کم شده است.

 

وی افزود: به خاطر تحریم‌ها علیه ایران، محموله‌های وارداتی از اروپا بسیار کم شده و همچنین موضوع ثبت‌سفارش نیز مزید بر علت شده زیرا گمرک و وزارت صمت بابت ثبت‌سفارش بسیار سختگیرانه عمل می‌کنند. وی درباره بقیه مشکلات گفت: متاسفانه مرزهای ما از گذرگاه به گلوگاه تبدیل شده‌اند. در دنیا مرز محل گذر و عبور است ولی در کشور ما مخصوصا مرز بازرگان و بندرعباس به گلوگاه تبدیل شده و به دلایل مختلف کانتینرها و کامیون‌ها متوقف می‌شوند.

 

عضو هیات‌مدیره انجمن شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌الملل افزود: در گمرکات مرزی اسنادی را طلب می‌کنند که در مرحله ترخیص نیاز است و این عمل باعث توقف کامیون‌ها در مرزهای ورودی می‌شود؛ در نتیجه هزینه سنگین خواب کامیون و دموراژ به شرکت حمل‌ونقل تحمیل می‌شود و عملا گمرک‌های ما به پارکینگ تبدیل شده و تعداد زیادی از کامیون‌ها به علت ثبت‌سفارش، آزمایش محصولات و سایر موارد معطل می‌شوند؛ درصورتی‌که کامیون‌های ما طبق کنوانسیون «تیر» باید با حداقل اسناد بتوانند از مرزها تردد کنند. 

 

جنگاوران درباره مشکلات دیگر ترانزیت زمینی گفت: فقط به یک مشکل از ده‌ها مشکل ترانزیت بسنده می‌کنم که طبق قوانین کنوانسیون «تیر» اگر محموله‌ای در جریان حمل در اثر عوامل موجه مثل تصادف و واژگونی کامیون و... از بین برود حقوق و عوارض گمرکی به آن تعلق نمی‌گیرد به‌دلیل اینکه محموله وارد بازار مصرف نشده است، ولی گمرک ایران چنین استنباطی ندارد.  وی افزود: به‌نظر می‌رسد مشتریانی که ایران را به‌عنوان مسیر ترانزیتی انتخاب می‌کنند یا مجبور هستند و مسیر دیگری ندارند یا اصلا به قوانین ترانزیتیایران آگاهی ندارند وگرنه هیچ صاحب کالایی زیر بار این تعهد نمی‌رود. 

 

عضو هیات‌مدیره انجمن شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی افزود: مشکل دیگری که همکاران ما کمتر به آن می‌پردازند، بحث تامین‌اجتماعی و مفاصاحساب به قراردادهای حمل است. متاسفانه تامین‌اجتماعی برای بخش خارجی حمل‌ونقل هم که توسط کشتی یا کامیون خار‌جی انجام گرفته کارکرد این بخش هم محاسبه و مبلغ آن را دریافت می‌کند.  وی در ادامه گفت: ما نمونه‌های متعدد از یک کارفرما و از یک شعبه تامین‌اجتماعی و با همان شیوه حمل داریم که با درصدهای مختلف و به‌صورت سلیقه‌ای این مفاصاحساب اخذ می‌شود. این موضوع باعث می‌شود که در هنگام انعقاد قرارداد حمل ندانیم که این هزینه را به چه میزان به قرارداد اضافه کنیم. 

 

البته ناگفته نماند حتی برای بخش حمل داخلی طبق قانون بیمه تامین‌اجتماعی رانندگان برون شهری بار و مسافر مصوب ۱۳۷۹ مقرر می‌دارد کلیه رانندگان راسا حق بیمه خود را به صندوق تامین‌اجتماعی واریز ‌کنند تا مجوز فعالیت دریافت کنند؛ بنابراین بیمه رانندگان برون‌شهری توسط شخص راننده پرداخت می‌شود و نباید وجه دیگری بابت حق بیمه رانندگان برون شهری اخذ شود.

 

  • 16
  • 5
۵۰%
همه چیز درباره
نظر شما چیست؟
انتشار یافته: ۰
در انتظار بررسی:۰
غیر قابل انتشار: ۰
جدیدترین
قدیمی ترین
مشاهده کامنت های بیشتر
علی نصیریان بیوگرافی علی نصیریان؛ پیشکسوت صنعت بازیگری ایران

تاریخ تولد: ۱۵ بهمن ۱۳۱۳

محل تولد: تهران

حرفه: بازیگر، نویسنده و کارگردان

آغاز فعالیت: ۱۳۲۹ تاکنون

تحصیلات: دانش آموخته مدرسه تئاتر در رشته هنرپیشگی

ادامه
ابوطالب بن عبدالمطلب زندگینامه ابوطالب بن عبدالمطلب پدر امام علی (ع)

تاریخ تولد: ۳۵ پیش از عام‌الفیل

محل تولد: مکه

دیگر نام ها: عبدالمطلب، عبدالمناف، عمران

دلیل شهرت: رئیس قبیله بنی هاشم، پدر امام علی (ع)، عمو و حامی حضرت محمد (ص)

درگذشت: سال دهم بعثت

آرامگاه: مکه در گورستان ابوطالب

ادامه
رودریگو هرناندز بیوگرافی «رودریگو هرناندز»؛ ستاره ای فراتر از یک فوتبالیست | هوش و تفکر رمز موفقیت رودری

تاریخ تولد: ۲۲ ژوئن ۱۹۹۶

محل تولد: مادرید، اسپانیا

حرفه: فوتبالیست 

پست: هافبک دفاعی

باشگاه: منچسترسیتی

قد: ۱ متر ۹۱ سانتی متر

ادامه
موسی التماری بیوگرافی موسی التماری بازیکن فوتبال اردنی

تاریخ تولد: ۱۰ ژوئن ۱۹۹۷

محل تولد: امان، اردن

حرفه: فوتبالیست

باشگاه کنونی: باشگاه فوتبال مون‌پلیه فرانسه

پست: مهاجم

قد: ۱ متر ۷۶ سانتی متر

ادامه
اوسمار ویرا بیوگرافی اوسمار ویرا سرمربی تیم پرسپولیس

تاریخ تولد: ۳ ژوئیه ۱۹۷۵

محل تولد: ریو گرانده دو سول ، برزیل

حرفه: سرمربی تیم فوتبال

باشگاه کنونی: پرسپولیس

آغاز فعالیت: سال ۱۹۹۴

ادامه
اوستون ارونوف بیوگرافی اوستون ارونوف بازیکن فوتبال ازبکی در تیم های ایرانی

چکیده بیوگرافی اوستون ارونوف

نام کامل: اوستون رستم اوگلی اورونوف

تاریخ تولد: ۱۹ دسامبر ۲۰۰۰

محل تولد: نوایی، ازبکستان

حرفه: فوتبالیست

پست: هافبک تهاجمی

باشگاه کنونی: پرسپولیس

ادامه
اکرم عفیف بیوگرافی اکرم عفیف بازیکن برتر تیم ملی قطر

تاریخ تولد: ۱۸ نوامبر ۱۹۹۶

محل تولد: دوحه، قطر

حرفه: فوتبالیست

پست: وینگر

باشگاه کنونی: السد قطر

قد: ۱ متر ۷۶ سانتی متر

ادامه
بیژن بنفشه خواه بیوگرافی بیژن بنفشه خواه بازیگر خوش سابقه سینمای ایران

تاریخ تولد: ۱ فروردین ۱۳۵۲

محل تولد: دروازه شمیران، تهران، ایران

حرفه: بازیگر

آغاز فعالیت: ۱۳۷۳

تحصیلات: فارغ‌التحصیل رشته نمایش از دانشکده هنر و معماری دانشگاه آزاد

ادامه
دنی آلوز بیوگرافی دنی آلوز؛ مدافعی با چهره منفی

تاریخ تولد: ۶ مه ۱۹۸۳

محل تولد: ژوازیرو، باهیا، برزیل

حرفه: فوتبالیست

پست: دفاع راست

قد: ۱ متر ۷۲ سانتی متر

ادامه
ویژه سرپوش