سه شنبه ۲۹ خرداد ۱۴۰۳
۰۹:۵۹ - ۲۸ فروردین ۱۳۹۷ کد خبر: ۹۷۰۱۰۴۵۸۵
دنیای خودرو

مقایسه ۵ هاچ بک میان قیمت بازار

خیابان های پرترافیک کلان شهرها، تسلط بیشتر بر خودرو هنگام پارک و جابه جایی و نیز برخی جذابیت های بصری باعث شده است بسیاری از خریداران خودرو، خودروهای هاچ بک را در اولویت قرار دهند. هاچ بک ها به طور خلاصه همان خودروهایی هستند که صندوق عقب آن ها تقریباً حذف شده و در صندوق عقب و شیشه عقب خودرو یکی است و به صورت عمودی باز می شود.

این خودروها البته با خودروهای شاسی بلند و کراس اور (خودروهایی که بدنه شاسی بلند دارند، اما از پلتفرم سواری بهره می برند) متفاوت هستند. با این اوصاف و با توجه به این که بازه ۵۰ میلیون، یکی از پر مشتری ترین بازه های قیمتی در بازار است، دخل و خرج امروز برخی از هاچ بک های ۴۵ تا ۵۲ میلیونی در بازار را بررسی و معرفی می کند. شایان ذکر است برخی از این خودروها که حالتی بین هاچ بک و کراس اور دارند نیز در بررسی امروز ما مدنظر قرار گرفته اند.

 

برلیانس با گیربکس های دنده ای و اتوماتیک

اخبار خودرو,خبرهای خودرو,مقایسه خودرو

برلیانس که در سال های اخیر با روند رو به رشدی در بازار ایران مواجه بوده، در رده قیمتی ۵۰ میلیون تومان، دو گزینه را ارائه کرده است. بدین ترتیب برلیانس اچ ۲۲۰ با گیربکس اتوماتیک هم اینک قیمتی حدود ۴۷ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان و برلیانس اچ ۳۲۰ با گیربکس دستی، قیمتی حدود ۴۹ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان دارد. این دو خودرو از نظر موتور و ویژگی های فنی آن، تقریباً یکسان هستند.

با این حال اچ ۳۲۰، تغییراتی نسبت به اچ ۲۲۰ داشته و از نظر آپشن ها نیز نسبت به آن برتری هایی دارد. اچ ۳۲۰ از نظر طول و عرض، مقداری بزرگ تر از اچ ۲۲۰ و از نظر ارتفاع، مقداری کوتاه تر از آن است. ضمن این که از آپشن های اضافه تری نسبت به اچ ۲۲۰ نظیر سیستم تنظیم هوای ورودی (الکترونیکی)، بسته شدن پنجره ها با استفاده از ریموت کنترل، قابلیت تنظیم صندلی راننده در جهت های بیشتر به همراه تنظیم گودی کمر و بهره گرفته است. به این موارد باید اظهارنظر برخی مبنی بر زیباتر بودن اچ ۳۲۰ را نیز اضافه کرد.

 

پژو ۲۰۷ دنده ای، ۲۰۶ نونوار شده

اخبار خودرو,خبرهای خودرو,مقایسه خودرو

آن هایی که خاطره خوبی از پژو ۲۰۶ تیپ ۵دارند و می خواهند خودرویی با همان ویژگی ها اما ظاهر جذاب را خریداری کنند، می توانند روی فیس لیفت پژو ۲۰۶ یعنی پژو ۲۰۷ حساب باز کنند. ایران خودرو، این خودرو را در دو نوع دنده ای و اتوماتیک به بازار عرضه کرده است و نوع دنده ای آن با قیمت ۴۶ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان که هم اینک در بازار موجود است، در بازه قیمتی مورد بررسی ما می گنجد.

پژو ۲۰۷ آی، به رغم شباهت با ۲۰۶ تیپ ۵، از نظر آپشن ها و امکانات نسبت به آن برتری دارد. چراغ های برجسته جلو و به کاربردن چراغ های LED در آن و مانیتور هفت اینچی لمسی در بخش بالایی داشبورد (که دارای امکاناتی نظیر سیستم رهیاب ماهواره ای، رایانه سفری، بلوتوث، رادیو، پخش موزیک و منوی سرویس های دوره ای خودرو است) از عمده ترین تفاوت های ۲۰۷ آی با ۲۰۶ هستند. درباره کیفیت پژو ۲۰۷ دنده ای، تاکنون اطلاعاتی منتشر نشده است. اما به گفته برخی، این خودرو دارای حداقل سه ستاره کیفی است.

 

ام وی ام ۳۱۵، چینی ۳چهره

اخبار خودرو,خبرهای خودرو,مقایسه خودرو

 ام وی ام ۳۱۵، یکی از هاچ بک های خوش اقبالی است که توسط مدیران خودرو تولید می شود. موتور این خودرو به رغم حجم ۱۵۰۰ سی سی و تولید قدرت ۱۰۷ اسب بخار، تقریباً قابل مقایسه با پژو ۲۰۶ تیپ ۵با حجم ۱۶۰۰ سی سی و قدرت ۱۰۵ اسب بخار است.

 

ضمن این که این خودرو صفر تا صد ۱۱ ثانیه ای را به ثبت رسانده که این شاخصه نیز قابل رقابت با ۲۰۶ خواهد بود. این خودرو که تاکنون در سه نوع اسپرت، لاکچری و اسپرت اکسلنت عرضه شده، دارای آپشن های بیشتری در نوع اسپرت اکسلنت است.

 

در این خصوص می توان از مانیتور هفت اینچی لمسی، سیستم مولتی مدیا و رایانه سفری نام برد. قیمت این خودرو در نوع اسپرت (که ظاهراً هم اینک تولید کارخانه آن متوقف شده است) حدود ۴۶ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، نوع اسپرت لاکچری ۴۷ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان و نوع اسپرت اکسلنت نیز حدود ۵۱ میلیون تومان است. این خودرو نیز به رغم ویژگی های مثبت و اقبال نسبتاً خوب خریداران (طبق آمارهای شش ماهه ۹۶)، رتبه کیفی بهتر از دو ستاره را تاکنون کسب نکرده است.

 

اچ۳۰ کراس اتومات، کراس اور جمع و جور

اخبار خودرو,خبرهای خودرو,مقایسه خودرو

دانگ فنگ اچ سی کراس ایران خودرو، خودرویی اصالتاً چینی است، اما به مدد همکاری شرکت دانگ فنگ با پژو و بهره گیری از موتور معروف TU5، از نظر فنی تقریباً به پژو ۲۰۶ تیپ ۶(دنده اتوماتیک) شبیه است. این خودروی دنده اتوماتیک، از گیربکس معروف اتوماتیک شرکت ژاپنی AISIN که یکی از مطرح ترین تولید کنندگان جعبه دنده در جهان محسوب می شود، بهره می برد.

 

اچ سی کراس را می توان یک هاچ بک مرتفع یا از سوی دیگر یک کراس اور جمع و جور دانست. ارتفاع این خودرو را می توان با تندر ۹۰ مقایسه کرد که بر این اساس حدود ۳سانتی متر از آن بلندتر است. اچ سی کراس به رغم ویژگی های مثبتی که دارد، از نظر استانداردهای کیفی، دو ستاره را کسب کرده است که زیاد قابل توجه نیست. این خودرو هم اینک در بازار با قیمتی حدود ۴۹ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان معامله می شود.

 

رنو ساندرو دنده ای، ال ۹۰ عصر جدید

اخبار خودرو,خبرهای خودرو,مقایسه خودرو

ساندرو خودرویی است که خیلی ها آن را رقیب ۲۰۷ ایران خودرو، در پارس خودرو می دانند. بر این اساس رنو ساندرو نیز مانند پژو ۲۰۷، خودروی متحول شده از نسل قدیمی تر خود یعنی ال ۹۰ است. به طوری که دارای موتور و ویژگی های فنی نسبتاً برابری با ال ۹۰ است، اما آپشن های بیشتری نسبت به آن دارد.

 

از آن جمله می توان به کیسه هوای سرنشین جلو به همراه سوئیچ غیرفعال کردن، رایانه سفری و کنترل سیستم صوتی زیر فرمان اشاره کرد. ساندرو از ویژگی های کیفی بالایی برخوردار است و در رده خودروهای چهار ستاره (بالاترین رده کیفی خودروهای تولیدی موجود) قرار می گیرد.

 

قیمت این خودرو در انواع گیربکس قدیمی تر حدود ۴۸ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان است. انواع دارای گیربکس جدیدتر JHQ آن که با به کارگیری کلاج هیدرولیک، تعویض دنده در آن ها آسان تر و طول عمر سیستم پدال کلاج بیشتر شده است نیز حدود ۴۹ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان در بازار قیمت دارند.

 

محمد حقگو

 

khorasannews.com
  • 24
  • 7
۵۰%
نظر شما چیست؟
انتشار یافته: ۰
در انتظار بررسی:۰
غیر قابل انتشار: ۰
جدیدترین
قدیمی ترین
مشاهده کامنت های بیشتر
زندگینامه امام زاده صالح زندگینامه امامزاده صالح تهران و محل دفن ایشان

نام پدر: اما موسی کاظم (ع)

محل دفن: تهران، شهرستان شمیرانات، شهر تجریش

تاریخ تاسیس بارگاه: قرن پنجم هجری قمری

روز بزرگداشت: ۵ ذیقعده

زندگینامه امامزاده صالح

باورها و اعتقادات مذهبی، نقشی پررنگ در شکل گیری فرهنگ و هویت ایرانیان داشته است. احترام به سادات و نوادگان پیامبر اکرم (ص) از جمله این باورهاست. از این رو، در طول تاریخ ایران، امامزادگان همواره به عنوان واسطه های فیض الهی و امامان معصوم (ع) مورد توجه مردم قرار داشته اند. آرامگاه این بزرگواران، به اماکن زیارتی تبدیل شده و مردم برای طلب حاجت، شفا و دفع بلا به آنها توسل می جویند.

ادامه
محمدعلی جمال زاده بیوگرافی محمدعلی جمال زاده؛ پدر داستان های کوتاه فارسی

تاریخ تولد: ۲۳ دی ۱۲۷۰

محل تولد: اصفهان، ایران

حرفه: نویسنده و مترجم

سال های فعالیت: ۱۳۰۰ تا ۱۳۴۴

درگذشت: ۲۴ دی ۱۳۷۶

آرامگاه: قبرستان پتی ساکونه ژنو

ادامه
فردریش نیچه نگاهی ژرف به زندگینامه و اندیشه‌های فردریش نیچه

تاریخ تولد: ۱۵ اکتبر ۱۸۴۴

محل تولد: روکن، آلمان

حرفه: فیلسوف و منتقد فرهنگی

درگذشت: ۱۹۰۰ میلادی

مکتب: فردگرایی، اگزیستانسیالیسم، پسانوگرایی، پساساختارگرایی، فلسفه قاره‌ای

ادامه
هدیه بازوند بیوگرافی هدیه بازوند؛ بازیگر کرد سینما و تلویزیون ایران

تاریخ تولد: ۲۷ مرداد ۱۳۶۶

محل تولد: بندرعباس، ایران

حرفه: بازیگر سینما، تلویزیون و تئاتر

آغاز فعالیت: ۱۳۹۶ تاکنون

تحصیلات: فارغ التحصیل لیسانس رشته مهندسی معماری

ادامه
سانجیو باجاج بیوگرافی سانجیو باجاج میلیارد و کارآفرین موفق هندی

تاریخ تولد: ۲ نوامبر ۱۹۶۹

محل تولد: هندی

ملیت: هندی

حرفه: تاجر، سرمایه گذار و میلیارد 

تحصیلات: دکتری مدیریت از دانشگاه هاروارد

ادامه
محمد مهدی احمدی بیوگرافی محمدمهدی احمدی، داماد محسن رضایی

تاریخ تولد: دهه ۱۳۶۰

محل تولد: تهران

حرفه: مدیرعامل بانک شهر

مدرک تحصیلی: دکترای اقتصاد واحد علوم تحقیقات دانشگاه آزاد اسلامی تهران، کارشناسی ارشد علوم اقتصادی دانشگاه تهران، کارشناسی اقتصاد بازرگانی دانشگاه شهید بهشتی

نسبت خانوادگی: داماد محسن رضایی، برادر عروس قالیباف، برادر داماد رحمانی فضلی

ادامه
علی عسکری بیوگرافی علی عسکری سیاستمدار ایرانی

تاریخ تولد: ۱۳۳۷

محل تولد: دهق، اصفهان

حرفه: سیاستمدار، نظامی، مدیر ارشد اجرایی، مدیر عامل شرکت صنایع پتروشیمی خلیج فارس

آغاز فعالیت: ۱۳۶۲ تاکنون

تحصیلات: کارشناسی مهندسی برق - الکترونیک، کارشناسی ارشد مدیریت، دکتری مهندسی صنایع - سیستم و بهره‌وری

ادامه
ندا قاسمی بیوگرافی ندا قاسمی؛ بازیگر تازه کار و خوش چهره تلویزیون ایران

چکیده بیوگرافی ندا قاسمی

نام کامل: ندا قاسمی

تاریخ تولد: ۳۰ خرداد ۱۳۶۰

محل تولد: کرمانشاه

حرفه: بازیگر سینما، تلویزیون و تئاتر، مجری و صداپیشه

آغاز فعالیت: ۱۳۸۶ تاکنون

تحصیلات: دکترای شیمی آلی

ادامه
غلامعلی حداد عادل بیوگرافی غلامعلی حداد عادل؛ سیاستمدار ایرانی

تاریخ تولد: ۱۹ اردیبهشت ۱۳۲۴

محل تولد: تهران

حرفه: سیاستمدار ایرانی، عضور مجمع تشخیص مصلحت نظام، دانشیار بازنشسته دانشگاه، رئیس فرهنگستان زبان و ادب فارسی و بنیاد سعدی

آغاز فعالیت: ۱۳۵۷ تاکنون

حزب سیاسی: اصولگرا

تحصیلات: لیسانس و فوق لیسانس فیزیک از دانشگاه تهران و شیراز (پهلوی قدیم)، دکتری فلسفه از دانشگاه تهران

ادامه
ویژه سرپوش