پرونده تحویل تمام متقاضیان شاهین حداکثر تا یک سال آینده بسته و تمام این مشتریان تا پایان نیمه نخست سال آینده می توانند خودروی خود را تحویل بگیرند.

بعضی از مشتریان سایپا که سه سال پیش برای خرید شاهین سانروف‌دار ثبت‌نام کرده‌اند هنوز امیدوارند که این خودرو را دریافت کنند اما مدیر ارتباطات این شرکت می‌گوید «تحویل شاهین سانروف‌دار فعلاً ممکن نیست».

یک کارشناس حوزه خودرو می‌گوید: پیش از اینکه مدیریت شرکت دولتی ایران‌ خودرو خصوصی شود، شرکت کروز خود را به آب و آتش زد تا مدیریت این مجموعه خودروساز را به دست گیرد. آنها چنین ادعا می‌کردند که مدیریتش را به دست ما دهید تا این شرکت را سودده و به‌روز کنیم.

از صبح روز گذشته، اخبار ضدونقیضی درباره واگذاری سهام دو خودروساز بزرگ کشور منتشر شد. حوالی ساعت ۱۰ صبح برخی رسانه‌ها با استناد به اطلاعات سامانه کدال از توقف و تغییر و تحول در واگذاری سهام دو شرکت بزرگ خودروساز خبر دادند.

نماد شرکت ایرانی تولید اتومبیل سایپا با توجه به نامه شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا متوقف گردید.

کار به کجا رسیده که یک چنین آدمی مثل زنجانی برای کارآفرینانی که قانونی عمل می‌کنند، خط‌ونشان می‌کشد.

روزنامه ایران نوشت: وقتی فرآیند خصوصی‌سازی سایپا اعلام شد، نام یکی از کسانی که پاکت درخواست فرستاد در فضای مجازی وایرال شد. بابک زنجانی!